viernes, 13 de junio de 2014

MOTOCROSS: Fiebre de tierra y Barro. 2 parte

Segunda parte de mi historia en el motocross y con quien la compartí.

Por Federico Serino

Todos los que alguna vez se prepararon para una salida, saben del placer de los mates "tempraneros" con biscochos de grasa, mientras se cargan las motos y se esperan a los amigos....

Luego, llegar al lugar elegido, el ritual de vestirse y equiparse, llenar los tanques de combustible, chequear todo lo necesario y dar esa patada de arranque inicial, que deja ese "olorcito" a 4T o 2T...

Después.... todo y sólo adrenalina....

 Nota: La práctica de motocross y enduro son actividades de riesgo. Se recomienda iniciar cursos con personal competente y la utilización de equipamiento homologado y actualizado.

Sebas, Fede, Isa y Nacho Serino

Manga en San Nicolás. Pcia de Buenos Aires. 1994

Circuito de Otamendi, feb 1995

Gabriel y Eric  Giri, Sebastian y Federico Serino. Otamendi. feb 1995

"Riders". der a izq: Esteban Segat, Charly Alue, Federico Serino, Sebastian Serino. San Nicolás. 1994

ALPES- SOHO team. San Nicolás, marzo 95

Sebas y Fede Serino, Dique Cascallares, Moreno. abril 1995

Federico Serino. Otamendi. Enero 1995

Nacho, Fed, Isa. Otamendi. abril 1995

Sebas Serino, Esteban Tapia, Nacho Serino. Circuito Gral Rodriguez. 1995

Nacho, Sebas y Fede Serino. Gral Rodriguez. ago 1995

Federico Bulrich, Sebas Serino, Esteban Tapia. Enduro Cerrado Río Uruguay. Entre Ríos. 1995

Gibelli. Enduro Cerrado Río Uruguay. Entre Ríos. 1995


Enduro del verano, Le touquet, año 2000

Hoy, (año 2014) ha pasado mucho tiempo y se ha gastado mucho combustible... la carrera del verano se convirtió en un evento internacional que superó las espectativas de cualquiera.
Fue un orgullo haber estado entre los "pioneros".

Der a izq: Nacho Serino, Fito Zuberbulher, Cesar Radrizzani, Federico Serino, Esteban Tapia. Gessell, 2000



Parque cerrado... comparar con el del año 1995

Largada del año 2000. Fito Zuberbulher con la placa 117. año 2000


El silencio sepulcral solo interrumpido con la bomba de estruendo de la largada


Esto es volar!!!

Zarate, 1998





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